• Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    M. Chay
    Wij werkten met Xinyan sinds 2010 samen, is dit zeer goede fabriek. De remvoeringskwaliteit is goed de hele tijd en kon bovengenoemde „beste kostenprestaties“ zijn. De lelie is zeer goed bij mededeling en steunende, zeer eerlijke afdelingschef.
  • Ningbo Xinyan Friction Materials Co., Ltd.
    M. Nelson
    Wij ontmoetten Lelie van wrijving materiële Markt in Shanghai. Zij is zeer professioneel met wrijving en het verzegelen materialen. Wij voerden remvoering en pakkings gezamenlijke bladen van Xinyan-fabriek 4 jaar in. Een goede en prettige samenwerking de hele tijd. Zeer eerlijke leverancier, vertrouwen wij op hen en geloven u ook voordelige samenwerking met Xinyan kon maken comp
Contactpersoon : Lily Zhang
Telefoonnummer : 86-13771895935
WhatsApp : +8613771895935

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

Plaats van herkomst CHINA
Merknaam DALU
Certificering ISO9001,CTI
Modelnummer Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering
Min. bestelaantal 0,5 Ton
Prijs Negotiated
Verpakking Details Uitvoerende Standaardpallet
Levertijd 5-8 weken na beneden - betaling
Betalingscondities T/T, 30% neer - betaling vóór productie, 70%-Saldo vóór verzending wordt betaald die
Levering vermogen 20 ton/maand
Productdetails
Naam Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering Dikte T (5~30) x W (≤500) mm
Materiaal Viscosevezel, Aramid-Vezel, Glasvezel, 2 Messingsdraden, Melaminehars. Gebruik Wijd gebruikt voor het remmen vertraging en het overbrengen van macht van groot machtsmechanisme.
Certificering ISO9001,CTI
Hoog licht

Vuurvaste deken

,

vlam - vertragersdeken

Laat een bericht achter
Productomschrijving

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Beschrijving:

 

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Wij keuren Japanse Technologie goed. Alle garens worden geweven door geavanceerde Japanse weefgetouwmachines & doordringt het materiaal dan in speciaal geformuleerde polymeerhars, door temperatuur van de op hoge temperatuur, het vakmanschap lage enz. verwerking.

 

Ons product bezit hoge prestaties van slijtageweerstand, laag slijtagetarief, sterkte met grote trekspanning, goede zachtheid, weerstand op hoge temperatuur, corrosieweerstand, olieweerstand, lange levensduur en effectweerstand enz. Zij zijn absoluut niet-toxische 100%, verontreinigings vrije en milieuproducten.

 

Snel Detail:

 

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Model: Niet Geweven Remvoering bxs-m

Materiaal: Viscosevezel, Aramid-vezel, glasvezel, 2 messingsdraden, Melaminehars.

Arbeidsvoorwaarden: 250℃, Statische Druk: 4.0Mpa

Toegepast gebied: Wijd gebruikt voor het remmen vertraging en het overbrengen van macht van groot machtsmechanisme.

Specificatie: T (5~30) x W (≤500) mm; Beschikbare Lengte: 10m, 15m, 20m

Kleur: Geel

 

Toepassingen:

 

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Het wordt wijd gebruikt voor het remmen vertraging en het overbrengen van macht van groot machtsmechanisme, zoals schipkruk, dokkraan, boringsmechanisme, opheffende machine, bouwend machines enz.

 

Specificaties:

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Testrapport

Naam Bxs-m Exe. Norm GB5763-98 Testproject

Wrijvingcoëfficiënt,

Slijtagetarief

Steekproef Nr. 09122306 Rotatiesnelheid 480 r/m Materiaalco.

JF150D Constant Speed

Wrijvingmeetapparaat

Materiaal

Niet-asbestmelamine

Gewijzigde Phenolic Hars

Grootte 25*25*5 mm^3 Verzend Co.  
Datum 2021.09.10 Druk 0,98 MP Testco. NingboXinyanFrictionMaterialsCo., Ltd.

 

Plaattemperatuur (℃)

 

Tem

Wrijvingcoëfficiënt No.1 Steekproefdikte No.2 Steekproefdikte No.1 het Verschil van de Steekproefkwaliteit (g)

No.2 het Verschil van de Steekproefkwaliteit (G)

(

Dikte Gemiddeld Verschil (mm) Slijtagetarief (cm/Nm) E^--7
Temperatuur omhoog

Temperatuur

Onderaan

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
Al Gemiddelde Half Gemiddelde Al Gemiddelde Half Gemiddelde
100 0,439 0,458     6,580 6,590 6,670 6,690 6,660 6,610 6,620 6,620 6,650 6,650     0,073 0,360
6,560 6,580 6,530 6,530 6,560 6,540 6,560 6,560 6,600 6,590    
0,020 0,010 0,140 0,160 0,100 0,070 0,060 0,060 0,050 0,060    
150 0,467 0,498     6,560 6,580 6,530 6,530 6,560 6,540 6,560 6,560 6,600 6,590     0,125 0,579
6,470 6,470 6,390 6,380 6,430 6,430 6,430 6,440 6,470 6,450    
0,090 0,110 0,140 0,150 0,130 0,110 0,130 0,120 0,130 0,140    
200 0,448 0,449     6,470 6,470 6,390 6,380 6,430 6,430 6,430 6,440 6,470 6,450     0,191 0,923
6,260 6,270 6,190 6,180 6,230 6,250 6,240 6,270 6,290 6,270    
0,210 0,200 0,200 0,200 0,200 0,180 0,190 0,170 0,180 0,180    
250                                    
                       
                       
300                                    
                       
                       
350                                    
                       
                       
Opmerking  
 

 

 

Concurrentievoordeel:

 

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering

 

Wij zijn een professionele fabrikant voor geweven remvoering in broodje.

 

Onze fabriek is op dit gebied meer dan 40 jaar geweest, werken wij met Japans bedrijf samen, en wij keuren Japanse die technologie goed op Japanse Machines wordt gebaseerd.

 

Wij voeren onze producten naar vele landen uit en hebben ook goede klanten rond de wereld.

 

Absoluut, kunnen wij u van goede kwaliteit, de goede dienst, en beste kostenprestaties voorzien.

 

Zodra u me over uw gekochte detailgrootte stuurt, zal ik u de citaatlijst verzenden. Als u om het even welk citaat hebt, te laten gelieve me het weten. Hartelijk dank.

Van het het schipanker van de niet-asbestRemvoering van de de remvoeringskruk de windasremvoering 0